Mundial de F1

Dramático 

Si fuera como en Imola, que el coche corría más marcha atrás, pues vale. Pero es que aquí ha ido bien todos los Libres. No sé si es que se han confiado y cuando se han querido dar cuenta de la mejora de pista ya le han sacado en tráfico o qué. Sainz y Norris zafaron en el último momento también.

Y cae Stroll también, claramente, en Q2. Albon, Tsunoda y Gasly en Q3.

Y Stroll en Q2. Vaya tractor el AM. A este paso ALO se retira en el GP de España con el "emo sio engañaos".

Se queda buena carrera mañana, con Ferrari y McLaren barajados y Verstappen emparedado por los dos Mercedes. Sexto, después de tocar el muro, pero no estaba claro no ya que fuera a ser primero, sino ni siquiera primera línea.

La carrera era hoy, como siempre en Mónaco. Mañana es una procesión por las calles del Principado.

Telita lo de Aston Martin por cierto

El timing para salir a pista fue lamentable

- Fernando Alonso:

“Me encontré en el sitio incorrecto en el momento inadecuado. Esto es Mónaco, perdí tres décimas en la once y otras dos décimas en la última curva”

“No teníamos un coche para hacer la pole, pero sí para hacer séptimo u octavo” pic.twitter.com/mKUT1EEI6G

— Magic Alonso (@alomgc14) May 25, 2024

Si fuera Verstappen el primero diría que sí, que mañana no hay carrera (por el primer puesto). Pero no veo a los Ferrari marcando tantas diferencias con los McLaren y cualquier despiste en el cambio de neumáticos o un SC a destiempo te la montan.

Los 2 Haas han sido descalificados y saldrán finalmente del fondo de la parrilla pic.twitter.com/9XtbldcD3K

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 25, 2024

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O sea que Alonso sale desde el 14. Nada nada, a emular a Olivier Panis en el 96 que saliendo desde esa posición ganó la carrera. Claro que, entonces, solo acabaron tres coches: él, Coulthard y Herbert

😳 Pedazo de accidente de Checo (está bien). Bandera roja.

El coche ha quedado, con perdón, como un amputado de brazos y piernas…

Parece que Magnussen le toca desde un lado, le hace girar y se lo lleva puesto hasta que le empotra contra la valla. De rebote, afecta al Haas de Hulkenberg. Ha habido mucha suerte.

A ver qué determina dirección de carrera sobre la culpabilidad y cómo hacen la resalida. Si de parado, si detrás del coche de seguridad, si con las posiciones en el momento de sacar la bandera (no iba ni una vuelta).

Eso afecta a Carlos, que había pinchado en un toque con Piastri y su carrera estaba virtualmente acabada.

Están repitiendo también un choque entre Gasly y Ocon casi en el momento de sacar la bandera roja.

Al final Carlos tercero en la resalida. Menos mal.

Ef, como me imagino que estás a setas y a Rolex viendo todo por la tele, vete contando cómo va la carrera, please, que dentro del campo los datos van de aquella manera…

Nada, una procesión de cojones. Es lo que tiene esta carrera. Al final ni zapping hice y estuve con el Celta todo el rato.

Aún veremos a Sainz en Alpine el año que viene…

BWT Alpine F1 Team and Esteban Ocon agree to part ways at the end of the 2024 season.

Read more 👇

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) June 3, 2024

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Eso si Alpine sigue en F1...

Información de servicio. Al menos, no hay que trasnochar. Aunque como haya prórroga en Barreiro en el partido del Celta C contra el Ourense, se solapará con la salida de la carrera.

🏁 H O R A R I O S 🏁

Vuelve la Fórmula 1 y lo hace en uno de sus circuitos más clásicos: el Gilles Villeneuve, Gran Premio de Canadá 🇨🇦.

El duelo Red Bull-McLaren-Ferrari promete. Y ojo, que quizá llueve todo el finde.

Comparte los horarios, salva una vida. pic.twitter.com/VaEE2huIR1

— Víctor Abad (@victorabadf1) June 4, 2024

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Y Checo renueva…

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A este paso Sainz lo veo en la p... calle

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Para firmar por Williams yo me piro a la Indy. O a cultivar pepinos en Leganés.

A menos que sea un contrato corto, esperando a que quede libre algo mejor.

Es que no está claro que vaya a quedar libre nada mejor. McLaren y Mercedes tienen o van a tener parejas jóvenes. Red Bull, mientras siga ganando Max, ha apostado por dos años de estabilidad. Le queda que Ferrari se la pegue mucho el año del cambio (y lo quieran rescatar) o que en AM se retire Fernando o se cansen de la broma de Stroll. Audi tiene pinta de que va a tardar en ser competitivo. Los demás, son tan incógnitas como el propio Williams. Si acaso, Alpine podía tener más presupuesto, no sé.

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Lo de meterse cachopos adulterados en el cuerpo luego provoca cosas como ésta:

https://www.marca.com/motor/formula1/gp-canada/2024/06/06/6661d3c0e2704e1d878b4588.html

Llamadme iluso pero confío mucho en las posibilidades de Alonso este finde en Montreal con la lluvia

Si llueve sí. Si no llueve dudo hasta que pase a Q3.

Hala, Checo fuera en Q1. Empieza a no ser noticia.

Perez celebrando la renovacion con un glorioso P16. Veo muy fuertes a los merchis. Ojito con ellos.

Vaya terremoto en Q2. Los dos Ferrari ATPC, los dos Aston y los dos AlfaTauri (o como se llamen) dentro. Mercedes con el brazo en la ventanilla liderando y Verstappen séptimo.

Podría ser peor: podría llover.

Fernando bien, Carlos mal, Ndikumwenayo y Mechaal se han peleado entre ellos para perder el bronce y Morata ha marcado un gol. Todo muy loco.

No entiendo lo de Ricciardo. O ha cogido un atajo... Lo demás más o menos lo previsto. El P6 de Alonso es fabuloso. Y Hamilton cagándola.

Pues Russell, primero, y Verstappen, segundo, con el mismo tiempo. Los dos McLaren detrás y Fernando, sexto, con Ricciardo a su lado, quinto. Hamilton ha fallado en el peor momento.

A ver si Russell aguanta mañana. De todas maneras, parece que Verstappen está ahí porque ha hecho un vueltón, pero el coche no tiene el ritmo de los Mercedes o McLaren.