Mundial de F1

Neumáticos azuis para que existen?

Neumáticos azuis para que existen?

Lluvia extrema. Si les dejan correr con lluvia, claro, que la FIA tiene más miedo que vergüenza.

El problema no son los neumáticos, que tienen agarre. El problema es que, con estos monoplazas tan grandes, salvo el que sale en la pole el resto no ve una m.ierda. El spray que lanzan no es ni medio normal.

Entón volto a preguntar. Para que serven os neumáticos azuis?

Yo creo que es un tema de visibilidad, de neumáticos tb seguramente, pero estos coches generan mucho spray al ser tan grandes y pesados e ir tan cerca del suelo. Ayer no había tanta agua en la pista ni llovía tanto como para justificarlo sólo con los neumáticos. Yo creo que les preocupaba más la visibilidad

Y hoy en Interlagos va a llover todo el día. Veremos qué pasa. Yo creo que los coches deben de salir, así como levantan muchísima agua, tb secan la pista. Y son 20 de los mejores pilotos del mundo, si alguien puede superar las malas condiciones de la pista, son ellos

Entón chegamos a conclusión de que non serven para nada os neumáticos de choiva porque se cando chove non se corre polo spray..

Sin negar lo del spray, diría que en estas decisiones pesan más aspectos políticos. Hay una obsesión, no diría que injustificada, con evitar cualquier riesgo en un deporte que es de riesgo por definición y por deshacerse de cualquier responsabilidad. Hay muchos intereses en la F1, muchos derechos de TV, un accidente no da buena imagen y muchos departamentos de RSC de patrocinadores que ponen mucho dinero tuercen el morro. Desde el accidente de Bianchi han ido “degenerando” hasta llegar a la astracanada de Spa de hace tres años.

Lo curioso es que raramente los pilotos tienen voz y voto en estas decisiones.

Lo dicho, se puede correr con las azules si el nivel de agua deja, pero la visibilidad es nula

Si, 10 minutiños con azuis e xa para inters

O nivel de Sainz é impropio de F1

Outra vez o coche na grava

No quisiera ser yo mecánico de AM en estos momentos. Por otra parte, pueden hacer las ñapas que quieran, que el coche difícilmente puede ir peor.

Vaya leche se acaba de pegar Albon.

Ni cotiza en las casas de apuestas que Tsunoda va a saltarse la salida y va a empotrarse contra Norris. Y, si hace falta, Lawson se dejará caer una vuelta para esperarle y rematar.

Vaya porro de carrera queda para esta tarde. 

O nivel de Sainz é impropio de F1

Outra vez o coche na grava

Y Albon, y Alonso, y Tsunoda, y Stroll... Lo tienes cruzado y a tomar por c...

Dijo Fernando que iba para pole con su tiempo cuando perdió el coche. Había que arriesgar, y arriesgó. Ojalá pueda salir noveno y no desde el pitlane

Pero bueno, la carrera va a ser impredecible y dará oportunidades a todos. Hay que mantenerse en pista, acertar en las paradas más que nunca, y cuando toque arriesgar, ir con todo. Pero la carrera va a ser muy larga y lo que único que puedes conseguir al principio es irte al muro

Williams ha conseguido escarallar tres coches este fin de semana teniendo sólo dos.

Este gran premio va a acabar mañana cuando se conozca el resultado de todas las investigaciones.

O nivel estaba tal alto que me está decepcionado a carreira

Ao final aínda vai saír ben parado verstappen

Que mágoa

Simplemente, Max la cabra Verstappen. Acaricia el cuarto título

Max hadn't won in 10 races. His title rival was on pole. People were questioning his driving style. He was receiving penalties for fun. The conditions were biblical. P17 > P1. 17 fastest laps. A drive for the ages. pic.twitter.com/Pd41LihqsJ

— Autosport (@autosport) November 3, 2024

Hoy ha dado una exhibición. Las cosas como son

Hoy ha dado una exhibición. Las cosas como son

Dentro y fuera de la pista

Verstappen: "Tengo una duda [...] , ¿DONDE ESTÁ LA PRENSA BRITÁNICA? ¿Tienen que correr al aeropuerto?"pic.twitter.com/6PYorbnigN

— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) November 3, 2024

Crack. 

Agardemos que o ano que vén sexa a continuación deste final. Todo moi igualado

Cita de: efcarrasco en Noviembre 03, 2024, 21:37:07

Hoy ha dado una exhibición. Las cosas como son

Dentro y fuera de la pista

Verstappen: "Tengo una duda [...] , ¿DONDE ESTÁ LA PRENSA BRITÁNICA? ¿Tienen que correr al aeropuerto?"pic.twitter.com/6PYorbnigN

— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) November 3, 2024

Jajajaja. Que crack!!!

BREAKING: Gabriel Bortoleto signs multi-year deal with Kick Sauber

The @formula2 championship leader will graduate to F1 in 2025!#F1 pic.twitter.com/KvNILcGEVy

— Formula 1 (@F1) November 6, 2024

?s=46

“Deja”…

Dan Fallows deja su puesto de director técnico en Aston Martin pic.twitter.com/WoUxd3MIql

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) November 12, 2024

?s=61

Un éxito total:

🚨 ÚLTIMA HORA: Aston Martin se pone en marcha para abandonar el concepto de 2024 y volver a la mejor versión de 2023

👉 Luca Futbatto se encargará de la parte mecánica, mientras que Eric Blandín se encargará de la aerodinámica.

👉 Dan Fallows ha sido trasladado al sector de… pic.twitter.com/yMDVbKEBym

— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) November 18, 2024

?s=61

Estos no tienen ni fruta idea de por donde les da el aire...

Toca madrugar este fin de semana…

🏁 H O R A R I O S 🏁

Arranca la recta final de la temporada 2024 de Fórmula 1. Este fin de semana, visitamos de nuevo el Gran Premio de Las Vegas 🇺🇸.

Habrá que madrugar, que Max Verstappen puede coronarse tetracampeón este mismo finde.

Comparte los horarios, salva una vida. pic.twitter.com/2kVBguHTvP

— Víctor Abad (@victorabadf1) November 20, 2024

?s=61

Te levantas a las siete de la mañana para ver la clasificación y Alonso queda fuera en la Q1: Pérez, Alonso, Bottas, Albon y Stroll.

Y Colapinto destroza otro Williams en la Q2, por puro error de piloto. Carlos va a llegar a un equipo quebrado. De paso (porque ha sido al final de la tanda con varios coches intentando aprovechar la mejora de pista) ha fastidiado a uno de los Haas, puede que salvado a Norris y le ha hecho un favor a Gasly.

Bueno, al menos queda una parrilla que justifica volver a madrugar mañana. Russell (los Mercedes han sido los mejores con mucha facilidad y diferencia todo el fin de semana, aunque Hamilton ha metido la pata en el último momento), Carlos, GASLY, Leclerc, Verstappen, Norris, Tsunoda, Piastri, Hulkenberg y Hamilton. Piastri está en modo pasota desde el toque del equipo de hace unas carreras. No tiene una buena actitud.

Que los Mercedes hayan hecho estos tiempos mientras los AM han caído a lo más profundo de la parrilla quiere decir que todos los aerodinamicistas de AM se tienen que ir al paro. Vaya limpia va a tener que hacer Newey. 

Carrera pelín aburrida, la verdad. Como parecía, Mercedes ha arrasado. Sobre todo, Russell ha conducido con el codo en la ventanilla. Enhorabuena a Carlos por el podio y a Max, claro, por el campeonato del mundo. Alonso, no se sabe cómo, ha conseguido acabar el once con un Simca 1000.

Y felicidades a Ferrari: el año que tiene tendrá dos pilotos rapidísimos ninguno de los cuáles sabe correr. Deben ganar este año el campeonato de constructores, porque McLaren ha entrado en depresión o pasotismo o sabe Dios qué. Aún está McLaren al frente por 608 puntos contra los 585 de Ferrari. A ver qué pasa en las dos carreras que quedan.

Yo veo a McLata campeones de constructores. Los dos circuitos que quedan son muy McLaren...

Formula1 ha llegado a un acuerdo con General Motors para entrar como nuevo equipo de Formula 1 en 2026. Serán 11 equipos.

Formula 1 has reached an agreement with General Motors to enter F1 as a new team in 2026. There will be 11 teams pic.twitter.com/pttUBercl0

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) November 25, 2024

?s=61

Formula1 ha llegado a un acuerdo con General Motors para entrar como nuevo equipo de Formula 1 en 2026. Serán 11 equipos.

Formula 1 has reached an agreement with General Motors to enter F1 as a new team in 2026. There will be 11 teams pic.twitter.com/pttUBercl0

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) November 25, 2024

?s=61

Y Audi vende la tercera parte de Sauber al fondo soberano catarí.